Sơn KOVA kẻ vạch bê tông nhựa, bê tông xi măng, tấm chắn con lươn K462
Chi tiết sản phẩm Sơn kẻ đường, sơn tấm chắn con lươn K462-263A (đỏ):
1. Sản phẩm này được sản xuất theo hệ nước gốc Acrylic biến tính Silicol để tạo ra một loại sơn có độ bền rất cao.
2. Với những đặc tính vượt trội như vậy nên sơn có độ bền rất cao. Theo thống kê thì việc ứng dụng sản phẩm này vào các công trình giao thông sẽ có độ bền lên đến 05 năm.
3. Sơn có khả năng chịu được tia cực tím rất hiệu quả và không bị hóa vàng trong mọi điều kiện thời tiết.
4. Hơn thế nữa thì với đặc tính nhanh khô nên các sản phẩm sơn này rất dễ thi công.
5. Do được ứng dụng trong các công trình giao thông nên sơn có thể sử dụng chung với các hạt phản quang mà không hề bị biến tính.
Màu sắc sơn kẻ đường:
Đây là loại sơn có màu đỏ rất nổi bật, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
Mức độ tiêu hao tiêu chuẩn:
Thông thường: 1 kg sơn kẻ đường có thể sơn được 12m2/lít/lớp. Tuy nhiên, để đạt chất lượng tốt nhất thì nên thi công 2 lớp .
Quy cách đóng gói hợp lý:
Với sản phẩm sơn kẻ đường, sơn tấm chắn con lươn K462-263A (đỏ) thì hiện nay được đóng gói theo từng thùng lớn, mỗi thùng có trọng lượng 20kg.
SƠN GIAO THÔNG HỆ NƯỚC MÔ TẢ K462: Là loại sơn giao thông hệ nước, công nghệ mới, làm tăng độ bền và khả năng tạo màng hơn hẳn sơn dung môi hiện hành. K462: Được dùng để thi công sơn tấm chắn con lươn bê tông đường giao thông. K462: Là sơn được kết cấu với công nghệ sơn nước 100% Acrylic tính năng cao, nhằm tạo ra một loại sơn giao thông bền vững và không độc hại, dễ thi công. K462: Độ bền tuyệt vời, sơn không gây nứt, có thể thi công bằng các thiết bị trải sơn đồng bộ chịu nước. K462: Có tính bảo vệ môi trường hơn hẳn các loại sơn giao thông hệ dung môi. CÁCH SỬ DỤNG Chuẩn bị bề mặt: Tất cả các bề mặt thi công phải khô và làm sạch bụi, rêu mốc, dầu mỡ, vôi và các lớp sơn cũ. Đối với bề mặt thi công mới là xi măng, bê tông cần để ít nhất 28 ngày cho kết cấu xi măng được ổn định rồi mới tiến hành sơn phủ. Thi công: – Nếu đặc có thể pha thêm 3-5% nước sạch cho vừa độ đặc (khoảng 0,6-1,0 lít nước cho thùng 20kg và 0,1-0,2 lít cho thùng 4kg), khuấy thật kỹ. – Nếu không dùng thêm các hạt phản quang thì dùng máy phun sơn. – Nếu dùng thêm các hạt phản quang thì quy trình như sau: Đối với bề mặt đã có lớp sơn cũ. Tiến hành phun một lớp, sau đó phun hạt phản quang ngay khi màng sơn còn đang ướt và phải đảm bảo 40-60% hạt chìm trong sơn để hạt có độ bám dính vào màng sơn mà vẫn phản quang tốt. Đối với bề mặt mới, cần phun hai lớp và phải để thật khô lớp thức nhất mới được phun lớp thứ hai, sau đó phun hạt phản quang ngay khi màng sơn còn đang ướt và phải đảm bảo 40-60% hạt chìm trong sơn để hạt có độ bám dính vào màng sơn mà vẫn phản quang tốt. Khi sử dụng sơn trên bề mặt nhựa đường tươi thì lớp sơn thứ nhất không lên quá dày và nên dùng loại hạt phản quang phù hợp. Định mức: Tùy theo bề mặt vật liệu. Vệ sinh dụng cụ: Rửa sạch dụng cụ bằng xà bông và nước sạch ngay sau khi thi công. Bảo quản: Để nơi khô ráo, thoáng mát. Đậy kín khi dùng không hết (nếu chưa pha nước). Thông tin, cảnh báo vệ sinh, an toàn: Tránh tiếp xúc trực tiếp với da. Sử dụng dụng cụ bảo vệ thích hợp




